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  • 全省民用无人驾驶航空器及其所有人进行实名制登记的通知研讨会
  • 四川省通用航空协会开展“小小飞行家”航空知识普及活动
  • 四川省通用航空协会赴宜宾 考察宜宾分会及宜宾无人机飞行服务中心

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专业服务

  • 机场规划建设
  • 通航企业筹建
  • 省内外飞行计划申请
  • 无人机业务
  • 购机咨询
  • 航空油料
  • 航材库
  • 低空游览
  • 模拟机体验
  • 法律营销服务
  • 通航基础设施规划——机场建设规划咨询服务


    作为初入通航产业投资者或者想建设通航机场的地方政府,面对通航机场选址、调研立项、规划、可行性研究等一系列问题,难度依然不低。鉴于此,协会将依托行业背景,为通用航空企业或拟筹建企业提供通用航空机场(含固定翼航空器、旋翼机)及临时起降点建设规划服务,为企业提供项目可行性研究报告、项目建议书等专业性材料,指导企业完成建设项目申报相关手续。
    具体咨询服务包括但不限于:
    根据客户需求,判断其需要的证件;
    通航机场选址;
    通航机场调研立项;
    通航机场可行性研究;
    协助空军和局方审批手续办理;
    通航机场设计、施工;
    管理人员、飞行员、维修人员和机务人员推荐和培训等。

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  • 通航企业筹建咨询
    随着通用航空产业的蓬勃发展,通航企业筹建需求越来越多。尽管筹建通航公司对投资强度和技术要求大大低于运输航空公司,但对于初入通航产业的投资者来说,筹建难度依然不低。协会拟利用自身优势,为我省通航企业提供筹建咨询服务,辅导其完成相应申报审批手续。 解决企业对筹建通用航空实体所需的时间、经济成本以及审批流程等并不十分了解的困难;为业务主管部门提供企业资信调查报告,协助局方甄别、管理行业资源。
    四川省通用航空协会提供的筹建咨询服务包括但不限于:
    如何取得通用航空公司的《筹建认可通知书》;
    如何取得通用航空企业《经营许可证》;
    如何完成民航91部运行合格审定;
    如何聘请及培养专业通航人才;
    如何在公司筹建成功后有序开展运营(包括企业定位、盈利点分析、业务设置等)。

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  • 协助省内通航企业和个人申请飞行计划

        通用航空企业面临着飞行计划审批程序周期较长,甚至不清楚飞行计划的审批程序的情况。协会拟建设专门的飞行计划申报信息系统,为我省所有通航企业和个人提供飞行计划申请平台,帮助通航企业和个人节省时间成本,提高运行效率,为局方掌握我省通用航空企业的飞行任务情况提供清晰的接口。

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  • PHANTOM 3

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    无人直升机

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    湾流G550:国际顶级远程公务机代表之一

    湾流G550公务机(Gulfstream G550),由美国湾流宇航公司于2003年推出,它是人类飞行史上首架直航范围能从纽约直达东京的超远程公务飞机。湾流G550公务机是国际顶级远程喷气式公务机代表机型之一,航程为11686公里,最大巡航高度为15545米,可搭载18名乘客,是国内航程最远、性能最优、客舱最宽敞、舒适性最好的豪华公务机。

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    P2006T飞机综合介绍

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      TECNAM P2006T项目是革命,新的飞机发动机的Rotax 912S特别设计整合的基础上,
      
      汽车行业的最新技术开发的。的Rotax 912S远33认证,是目前唯一批准的飞机发动机
      
      利用汽车燃料,给它一个超过标准GA引擎的显着优势。一些好处包括:减少迎风面积和更佳
      
      功率 - 重量比,降低燃油消耗,降低螺旋桨转速;产生更高的效率和更低的的声学剖面,稳定的缸盖
      
      由于液体冷却的温度。迄今为止,这家现代化的飞机电厂已成功地用于在两个座位的飞机,其相对较低的
      
      电源容量(额定功率为73 kW/100 HP),使得它在航空业中的一个流行的选择。它已成为越来越明显,因此,一个
      
      潜在市场的存在为这些的Rotax发动机为动力的fourseat飞机,非常小,重量轻的缺点。其结果是P2006T。
      
     

     

    tecnam p92飞机基本介绍

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    P92(经典)是一种双座,单支柱,支撑高翼休闲的UL飞机 。  设计和施工的主要特点是对保持体重,成本低。 翼盒,机身和尾翼提交了最终的测试负载 。

      这是一个真正的飞机,超轻的成本和重量的限制内运作。 按照国际适航标准进行设计和制造,P92是一个真正的航空产品 。 最知名的成功的“超轻型飞机”一样,它采用了高翼设计,但金属结构框架,梁,肋骨,皮肤从“焊接管,布”的建设出发 ... 这已经完成了在通用航空领域最知名的欧洲设计师之一,现代计算机辅助设计援助。

      

     

     

    EC-135直升机基本介绍

    欧洲直升机公司生产的EC-135是一种性能优异的轻型双发多用途直升飞机,在全世界广泛操作。1996年首架生产型直升飞机进入德国空中援救公司使用,至今超过300架飞机在27个国家的一百多个客户中飞行。最近的订购包括:捷克警察航空部门订购八架,第一架在2004年1月交付;罗马尼亚内政部(警察和EMS)订购五架,在2003年11月首批3架交付;其他国家订购十架用于空中执法和CJ系统公司订购六架。

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    罗宾逊R44直升机综合介绍

    美国罗宾逊直升机公司生产的R44轻型直升机于1996年正式投入市场,因其广泛的通用性,年生产量从1996年的78架迅速增长为2000年的264架,至2001年5月,生产总量已超过1200架。

      罗宾逊直升机公司以生产低价位、高标准、高性能的轻型直升机而信誉卓着。R44雷鸟(RAVEN)四座位直升机完全具备了这些特征。

      R44雷鸟(RAVEN)采用最新开发的液压助力系统为标准设备,消除了驾驶杆机械传动产生的振动现象,使驾驶更轻松、柔和。此外,还具备其它特点,如:可调式脚舵,方便飞行员调整驾姿;尾桨弹性摇摆铰链,使R44维护更简便。R44雷鸟(RAVEN)的机体线条优美,其设计符合空气动力学原理,既提高了速度和效率,巡航速度可高达210公里/小时,而平均耗油量仅为56升/小时。

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    贝尔206的相关介绍

    贝尔206“喷气突击队员”轻型多用途直升机    贝尔206直升机是美国贝尔公司在OH-4A轻型观察直升机的基础上发展的轻型多用途直升机。该机于1966年1月首次试飞,1966年10月取得联邦航空局适航证。这种直升机可用于裁客、运兵、运货、救援、救护、测绘、   贝尔206直升机农田作业、开发油田,以及行政勤务等任务。直升机用户称它为最安全、最可靠的直升机。   贝尔206发展了多种改型:贝尔206A,在OH—4A的基础上发展的基本民用型,装一台317轴马力的艾利逊250。

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    施瓦泽300CBI直升机综合介绍

    施瓦泽300CBi采用降低成本的防撞设计,安全性非凡。它具有大功率备用马力,操纵灵活准确,驾驶舱宽敞;施瓦泽300CBi的标准设备完善,维修简便,费用极低;是飞行培训和私人娱乐飞行的理想选择。引擎Textron 莱康明 HIO-360-G1A 型。

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          随着我国经济高速发展,通用航空事业也得到较大发展。特别是随着航空低飞区的开禁,通用航空产业将呈快速增长态势,对航空活塞式发动机燃料的需求也将与日俱增。但目前国内通用航空的航油保障渠道狭窄,油料供应困难。公司鉴于此可面向国内提供100LL活塞式发动机燃料、100LL活塞式发动机燃料、91号无铅航空汽油,公司按照中国民航《民用航空油料适航管理规定》(CCAR-55)要求,建立了从原料到产品的全过程质量保证体系,确保91#无铅航空汽油的生产、存储、运输和交付都按照最严格的质量保证程序运作,向客户提供合格洁净的航空燃料,保证飞机的飞行安全。详情请拨打:028-6500 5555

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          公司为解决目前通用航空航材使用的购买费用贵、维护成本高、调用备件时间长及过期浪费等问题,已建立起通用航空航材库,一方面降低了通航公司备件库存压力,有效加强备件流通和减少折旧损耗;另一方面缩短了调用备件的时间,降低了飞机因为某个备件更换需要长时间等待所造成的企业损失。有了这样一个航材共享平台,避免了大量资金的积压,简化了航材管理模式,还能提高企业的工作效率。最后实现航材的集体采购,从根本上降低航材采购成本,造福通航企业。航材数据包括:直升机EC135、EC120、小松鼠AS350、R44、R22、贝尔206、贝尔407、施瓦泽300、恩斯特龙480B等整机及零部件航材;固定翼湾流G550、G450、TECNAMPT2006T、TECNAMP92、CABRIG2等整机及零部件航材。详情请拨打:028-6500 5555

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        低空游览:空中看洛带?空中耍都江堰?打飞滴到峨眉山朝圣?这些都不是梦!给您一双“天眼”看世界!费用:洛带:600/人    都江堰:800/人  人均十分钟左右;峨眉山飞行视人数和航时而定。详情请拨打:028-6500 5555

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    滑翔伞、热气球动力三角翼低空游,详情请拨打:028-6500 5555

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    分分钟让你当机长!

           还记得儿时的梦想吗?还记得那时看着天上飞去的飞机,是否也想像自己能自有翱翔于蓝天?机会来了,公司目前拥有罗宾逊R44和施瓦泽300直升机模拟飞行体验中心,具备高度沉浸感和逼真度的飞行仿真体验设备,可模拟直升机的启动、起飞、爬升、悬停、着陆等连续多个飞行过程,体验者可切换全球上万个机场,具备特定情境的教学飞行设置。详情请拨打:028-6500 5555

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  • 通航企业在筹建和运营过程中,会牵涉到企业法、劳动法、税法、合同法等各种法律问题。协会利用专业的律师事务所会员单位所提供的服务,为通航企业提供法律咨询和援助。主要包括为避免在不知法的情况下而触碰法律红线的普法咨询,其次是在处理具体涉及法律事务的过程中提供法律援助。促进通航企业合法、守法运行。

    通航企业在发展过程中,需要线上线下结合,在互联网上搭建宣传自身的信息平台,同时又需要通过媒体的宣传渠道来扩大自身的信息覆盖面,推广企业业务。协会吸纳通航专业媒体单位,为我省通航企业提供包括信息平台搭建,自动办公系统开发,网站、移动端、微信、微博多渠道媒体新闻稿件放送,定制整合营销方案,帮助企业实现信息聚合、散发需求、客户获取。

     

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关于协会

  • 协会简介
  • 协会章程
  • 组织架构
  • 领导班子
  • 四川省通用航空协会简介

     

    成立目的
            为积极响应国家民用航空总局“十二五”规划中关于推动通用航空产业发展指导意见等一系列政策而成立本协会。协会将给四川乃至西南地区的通航企业构建一个国内外学习交流专业知识和政策信息的平台,整合发展需要,实现优势互补、资源共享;也将为国外先进技术、先进设备以及产业链、服务链的领先理念进入中国通用航空市场开辟渠道;为我国民用航空、通用航空技术与产品的进步提供世界级的信息窗口;促进西南地区通航产业健康、持续、快速发展。

     

    协会介绍
            本协会是根据我国有关法律规定,由各通用航空企事业单位自愿组织成立,报民航西南地区管理局备案,经四川省民政厅批准的行业性、非营利性社团法人。接受业务主管单位民航西南地区管理局的业务指导和省民政厅的监督管理。

     

    协会宗旨

            自觉遵守法律、法规、规章制度,严格执行国家的政策,以维护国家的根本利益,促进国民经济和社会发展为最高原则;发挥桥梁和纽带的作用,加强企业、协会、政府之间的沟通;努力为会员单位服务,维护会员单位的合法权益,规范会员单位经营行为,促进通用航空产业健康、持续发展。


     

     

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  • 四川省通用航空协会 章程

    第一章 总则

    第一条  本协会的名称为四川省通用航空协会。

    第二条  本协会的性质是是由在四川省境内注册的各类通用航空企事业单位自愿结成的地方性、联合性、非营利性的社会组织。

    第三条  本协会的宗旨是:自觉遵守法律、法规、规章制度,严格执行国家的政策,以维护国家的根本利益,促进国民经济和社会发展为最高原则;发挥桥梁和纽带的作用,加强企业、协会、政府之间的沟通;努力为会员单位服务,维护会员单位的合法权益,规范会员单位经营行为,促进通用航空产业健康、持续发展。

    第四条 本协会接受业务主管单位中国民用航空西南地区管理局、登记管理机关四川省民政厅的业务指导和监督管理。

    第五条 本协会的住所设在四川省成都市。

     

    第二章 业务范围

    第六条 本协会的业务范围:

    (一)组织会员研究通用航空的理论、方针、政策;

    (二)研究提高会员的社会影响力,维护会员的合法权益;

    (三)协助会员开拓通用航空业务,提供咨询服务;

    (四)以交流、展览、展示等多种方式,加强通用航空事业的宣传工作,建立并维护会员网站,为会员提供信息服务;

    (五)组织会员交流,提高会员的业务能力、管理水平和人员素质;

    (六)采取多种形式,加强通用航空业务相关知识的培训和研讨;

    (七)组织编制会刊、资料;

    (八)加强同行业民间组织的联系,组织会员考察管理业务,开展业务交流和合作活动;

    (九)开展调查研究工作,向政府有关部门提供情况,协助有关部门制定实施细则和操作流程;

    (十)完成有关部门委托交办的工作。

     

    第三章 会员

    第七条 本协会会员为单位会员和个人会员。

    单位会员是指在我省境内或省外注册、从事通用航空及相关产业投资与资产管理、运营、保障、服务、制造、维修和贸易的各类企事业单位。

    四川省以外的企业申请加入本协会,为协会预备会员,同协会正式会员享受同等待遇,待协会章程批准更改后为协会正式会员。

    个人会员是指我省境内及省外爱好通用航空,或者有志于促进通用航空发展建设的个体。

    本协会会员不论职务高低、企业规模大小、一律平等。享受同等权利和义务。本协会会员可同时参加其他社团组织。

    第八条 申请加入本协会的会员,必须具备下列条件,个人会员对本条第(三)和第(五)小节不作要求:

    (一)拥护本协会的章程;

    (二)有加入本协会的意愿;

    (三)已取得营业执照的通用航空企业或得到民航局颁发筹建许可的筹建企业法人单位;

    (四)在通用航空领域有一定的影响,遵守职业道德,有良好的社会信誉;

    (五)会员是注册在四川省境内的企事业法人单位。

    第九条 会员入会的程序是:

    (一)填写、提交由本协会印发的《四川省通用航空协会入会申请表》及有关材料;

    (二)理事会审议入会资质;

    (三)经理事会讨论通过,由本协会秘书长发给《四川省通用航空协会会员证书》。

    第十条 会员享有下列权利:

    (一)本协会的选举权、被选举权和表决权;

    (二)参加本协会的活动权;

    (三)获得本协会服务的优先权;

    (四)对本协会工作的批评建议权和监督权;

    (五)入会自愿、退会自由。

    第十一条 会员应履行下列义务:

    (一)遵守本协会章程,执行本协会的决议;

    (二)维护本协会的合法权益;

    (三)完成本协会交办的工作;

    (四)按规定按时交纳会费;

    (五)向本协会反映情况,提供有关资料。

    第十二条 会员退会应书面通知本协会,并交回会员证书。

    会员如果一年无故不交纳会费或不参加协会活动的,视为自动退会。

    第十三条 对有损协会形象的,协会给予批评、教育,警告。会员如有严重违反本章程的行为,经理事会表决通过,予以除名。

     

    第四章 组织机构和负责人的产生、罢免

    第十四条 本协会的最高权力机构是会员代表大会,会员代表大会的职权是:

    (一)制定和修改本协会章程;

    (二)选举和罢免理事、监事;

    (三)审议理事会的工作报告和财务报告;

    (四)制定和修改会费标准;

    (五)决定本协会终止事宜及其他重大事宜。

    第十五条 会员代表大会须有2/3以上的会员代表出席方能召开,其决议须经到会会员代表半数以上表决通过方能生效。会员代表大会每年召开1次。

    第十六条 会员代表大会每届4年。因特殊情况需提前或延期换届的,须由理事会表决通过,报中国民用航空西南地区管理局审查并经四川省民政厅批准同意。延期换届最长不超过1年。

    第十七条 本协会理事会是会员代表大会的执行机构,在会员代表大会闭会期间领导协会开展日常工作,对会员代表大会负责。

    第十八条 本协会理事会的职权是:

    (一)执行会员代表大会的决议;

    (二)选举和罢免会长、副会长、秘书长;

    (三)筹备召开会员代表大会;

    (四)向会员代表大会报告工作和财务状况;

    (五)决定会员的吸收或除名;

    (六)决定设立办事机构、分支机构、代表机构和实体机构;

    (七)决定各机构主要负责人的聘任;

    (八)领导本协会各机构开展工作;

    (九)制定本协会内部管理制度;

    (十)决定其他重大事项;监事列席理事会会议。

    第十九条 协会设立独立监事一名,独立监事由会员单位推荐,经会员大会选举产生;独立监事监督协会章程、会员大会各项决议的实施情况并向会员大会报告;监督协会的会费收取及财务预决算执行情况。

    第二十条 理事会须有2/3以上理事出席方能召开,其决议须经到会理事2/3以上表决通过方能生效。

    第二十一条 理事会至少每年召开1次会议,特殊情况可采用通讯形式召开。

    第二十二条 本协会理事会设会长1人,副会长4人,秘书长1人。

    第二十三条 本协会会长、副会长、秘书长须具备下列条件:

    (一)坚持党的路线、方针、政策,政治素质好;

    (二)在我国通用航空领域有一定影响,具有理论基础和实践经验;

    (三)会长、副会长、秘书长最高任职年龄不超过70周岁,秘书长为专职;

    (四)身体健康,能坚持正常工作;

    (五)未受过剥夺政治权利的刑事处罚,具有完全民事行为能力。

    第二十四条 本协会会长、副会长、秘书长如超过最高任职年龄的,须经理事会表决通过,报中国民用航空西南地区管理局审查并经四川省民政厅批准同意后,方可任职。

    第二十五条 本协会会长、副会长、秘书长每届任期4年,最长不超过两届。特殊情况需延长任期的,须经会员代表大会2/3以上会员代表表决通过,报中国民用航空西南地区管理局审查并经四川省民政厅批准同意后,方可任职。

    第二十六条  本协会法定代表人为本协会会长。

    本协会法定代表人不兼任其他社会团体的法定代表人。

    第二十七条 本协会会长行使下列职权:

    (一) 召集和主持理事会;

    (二) 检查会员代表大会、理事会决议的落实情况;

    (三) 代表本协会签署有关重要文件;

    (四) 若遇到提议人(协会负责人)认为很有必要因某某事项召开临时理事会,可由提议人主持会议,召集2/3以上的理事会单位参加会议,会议针对议题表决,得到2/3以上表决通过议案,形成决议。形成决议通报会长。

    第二十八条本协会秘书长行使下列职权:

    (一)主持办事机构开展日常工作,组织实施年度工作计划;

    (二)协调各分支机构、代表机构、实体机构开展工作;

    (三)提名副秘书长以及各办事机构、分支机构、代表机构和实体机构主要负责人,交理事会决定;

    (四)决定办事机构、代表机构、实体机构专职工作人员的聘用;

    (五)处理其他日常事务。

     

    第五章 资产管理、使用原则

    第二十九条 本协会经费来源:

    (一)会费收入;

    (二)社会及会员资助和捐赠;

    (三)政府资助;

    (四)在核准的业务范围内开展活动或服务的收入;

    (五)利息;

    (六)其他合法收入。

    第三十条 本协会按照国家规定收取会费。

    第三十一条 本协会会费必须用于本章程规定的业务范围和事业发展,不得在会员中分配。

    第三十二条 本协会建立严格的财务管理制度,保证会计资料合法、真实、准确、完整。

    第三十三条 本协会配备具有专业资格的会计人员。会计不得兼任出纳。会计人员必须进行会计核算,实行会计监督。会计人员调动工作或离职时,必须与接管人员办清交接手续。

    第三十四条 本协会的资产管理必须执行国家规定的财务管理制度,经费收支情况每年向理事会报告1次,接受会员代表大会和财政部门的审查监督。资产来源属于国家拨款或者社会捐赠、资助的,接受审计机关的监督,并将有关情况以适当的方式向社会公布。

    第三十五条 本协会换届或更换法定代表人之前,必须进行财务审计。

    第三十六条 本协会的资产,任何单位和个人不得侵占、私分和挪用。

    第三十七条 本协会专职工作人员的工资和保险,福利待遇,参照国家对事业单位的有关规定执行。

     

    第六章 章程的修改程序

    第三十八条 对本协会章程的修改,须经理事会表决通过后,报会员代表大会审议。

    第三十九条 本协会修改的章程,须在会员代表大会通过后15日内,经中国民用航空西南地区管理局同意,并报四川省民政厅核准后生效。

     

    第七章 终止程序及终止后的财产处理

    第四十条 本协会完成宗旨或自行解散或由于分立、合并等原因需要注销的,由理事会提出终止动议。

    第四十一条 本协会终止动议须经会员代表大会表决通过,并报中国民用航空西南地区管理局审查同意。

    第四十二条 本协会终止前,须在中国民用航空西南地区管理局及有关机关指导下成立清算组织,清理债权债务,处理善后事宜。清算期间,不开展清算以外的活动。

    第四十三条 本协会经四川省民政厅办理注销登记手续后即为终止。

    第四十四条 本协会终止后的剩余财产,在中国民用航空西南地区管理局和四川省民政厅的监督下,按照国家有关规定,用于发展与本协会宗旨相关的事业。

     

    第八章 附则

    第四十五条 本章程经2015年2月10日第1届 第1次会员代表大会表决通过。

    第四十六条 本章程的解释权属本协会的理事会。

    第四十七条 本章程自四川省民政厅核准之日起生效。 

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    本协会的最高权力机构是会员代表大会;理事会是会员代表大会的执行机构,在会员代表大会闭会期间领导协会开展日常工作,对会员代表大会负责;协会设立独立监事一名,独立监事由会员单位推荐,经会员大会选举产生;独立监事监督协会章程、会员大会各项决议的实施情况并向会员大会报告;监督协会的会费收取及财务预决算执行情况;本协会设专职秘书长一名,主持秘书处,协调各分支机构开展日常工作。

     

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  • 协会领导

    名誉会长              中国民用航空管理局西南地区管理局通航处处长                                             赖文强

    名誉副会长          北京航空航天大学通用航空研究院副院长,通用航空产业研究中心主任          高远洋

    会长                      四川西林凤腾通用航空有限公司董事长                                                           林孝波

    党委书记              四川驼峰通用航空有限公司董事长                                                                   车天发

    副会长                  成都泛美国际商务有限公司                                                                             张海麟

    副会长                  广汉市天舟航空发动机燃料科技有限公司董事长                                             李章华

    副会长                  四川宇翔通用航空有限公司副总经理                                                                何家沛

    副会长                  四川纵横航空有限公司董事长                                                                           胡文彬

    秘书长( 专职)                                                                                                                             张伟

     

     

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